Kit Impianto Frenante Posteriore Maggiorato con Dischi Baffati 5x5" & 5x5.5" Teraflex
Introduzione al Prodotto
TeraFlex JK: Kit impianto frenante posteriore maggiorato con dischi baffati 5x5" & 5x5.5". Il kit impianto frenante posteriore maggiorato con dischi baffati 5x5" & 5x5.5" TeraFlex sono un aggiornamento conveniente per i modelli JK Wrangler/Unlimited con ruote/pneumatici più grandi e pesanti che richiedono una maggiore prestazione frenante. Un must per pneumatici da 33-35". Questo semplice aggiornamento bolt-on non richiede tagli, saldature o adattatori.
Caratteristiche Principali
- Diametro minimo della ruota: 17".
- I dischi presentano doppie configurazioni dei bulloni - 5x5" e 5x5.5".
- Migliorata prestazione frenante rispetto al sistema frenante di serie.
- Aggiornamento 100% bolt-on con semplici attrezzi manuali.
- Le staffe di ancoraggio per il posizionamento del freno mantengono pinze e pastiglie freno di serie.
- Non è necessario sanguinare i freni o modificare le linee freno.
- Dischi più grandi da 13,5" per una performance di arresto superiore (rispetto ai dischi di serie da 11,9").
- Dischi forati offrono una migliore dissipazione del calore rispetto ai dischi lisci.
- Compatibilità: JK Wrangler (2 porte), JK Wrangler Unlimited (4 porte).
Contenuto del Prodotto
Questo kit include dischi freno baffati maggiorati da 13.5" con doppia configurazione di bulloni (5x5" e 5x5.5") e staffe di ancoraggio per le pinze freno e le pastiglie di serie. Progettato per essere un aggiornamento bolt-on, non richiede tagli, saldature o adattatori, semplificando l'installazione. I dischi forati garantiscono una migliore dissipazione del calore per prestazioni frenanti superiori.
Installazione
L'installazione del Kit impianto frenante posteriore maggiorato TeraFlex è un aggiornamento 100% bolt-on, eseguibile con semplici attrezzi manuali. Non è necessario spurgare i freni o modificare le linee freno, rendendo il processo di installazione più rapido e accessibile.
Vantaggi del Prodotto
- Aumenta significativamente la prestazione frenante, essenziale per pneumatici più grandi e pesanti (33-35").
- Migliore dissipazione del calore grazie ai dischi forati, riducendo il fading.
- Installazione semplice e diretta (bolt-on), senza modifiche complesse al sistema frenante.
- Mantiene l'uso delle pinze e pastiglie freno di serie, riducendo i costi aggiuntivi.
- Compatibilità versatile con diverse configurazioni di bulloni (5x5" e 5x5.5").
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