Il modulo converte i segnali elettrici per l'alimentazione delle luci posteriori da americani a europei
Segnali di ingresso:
- Indicatore di direzione destro/Stop
- Indicatore di direzione sinistro/Stop
Segnali di uscita:
- Indicatore di direzione destro
- Indicatore di direzione sinistro
- Stop
Il modulo in questione è un dispositivo universale "passivo" progettato esclusivamente per sdoppiare fisicamente i segnali elettrici dei fari posteriori. Il suo unico compito è separare il segnale combinato americano (Stop e Freccia sullo stesso filo) nelle uscite distinte per lo standard europeo (Stop e Freccia separati).
Questo componente non risolve il problema sui veicoli di ultima generazione per i seguenti motivi:
- Gestione tramite Centralina (BCM): i veicoli recenti gestiscono l'intera illuminazione e i segnali tramite la centralina di bordo (Body Control Module). Un semplice sdoppiatore universale analogico non è in grado di dialogare con l'elettronica dell'auto.
- Errori e Check Luci: Se installato su un veicolo recente il modulo causerà quasi certamente errori sul cruscotto ("luce guasta"), lampeggio rapido (hyperflashing) o il blocco del segnale da parte della centralina per alterazione dell'assorbimento elettrico.
- Necessità di codifica/moduli specifici: Sui veicoli di ultima generazione, la conversione dei fari richiede una riprogrammazione software della centralina (tramite diagnostica o software) per impostare le uscite separate, oppure l'utilizzo di moduli elettronici specifici dotati di resistenze e gestione Can-Bus dedicati a quel preciso veicolo.
Il prodotto è indicato per veicoli americani più datati o impianti elettrici tradizionali e non digitali.
